与过去的生物质油客车船相对于，该船型在节电碳减排这方面具备有有明显长处：预测可可以约20%的高耗能，避免约27%的碳减排、30%的氮钝化物减排、99%的混炼物减排和90%左右PM顆粒物减排。油船投进产品运营后可实现了24%左右的减碳率，每航次可避免二钝化碳减排2100多吨。

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